航空公司重组和旅游业放缓导致拉斯维加斯机场客流量下降

哈里里德国际机场 拉斯维加斯报告 8 月客流量下降数据显示，与 2024 年同期相比，旅客减少了约 280,000 万人。

年减 5.8% 意味著 2025 年经济将进一步放缓截至 8 月份，该机场的旅客数量减少了 170 万人次，比去年同期下降了 4.5%。

航空公司调整营运
Spirit航空公司 是国内航空公司中跌幅最大的。 机场官员表示，该航空公司 8 月运送乘客 409,886 人次，几乎是去年同期的一半，下降了 46.3%。

2025 年前 8 个月，精神航空的客运量下降了 32%，至 360 万名乘客。 据悉，这家根据破产法第 11 章运营的航空公司证实，作为重组的一部分，它将让 1,800 名空服员休假。 拉斯维加斯评论杂志.

阿韦洛航空 也于八月退出拉斯维加斯市场，比计画提早了几个月。 这家总部位于休士顿的航空公司原计划在12月前逐步停飞其西海岸航线，但后来加快了计划，将资源转移到东海岸航线网络。拉斯维加斯的 Avelo 航空乘客数量比去年同期下降了 48.9%。

微风航空公司 已经开始填补阿维洛离职后留下的一些空缺。 这家总部位于犹他州的廉价航空公司推出了从拉斯维加斯飞往俄勒冈州雷德蒙德的航线，并有望进一步扩展到先前由 Avelo 营运的航线。

国内外趋势
国内航线的萎缩对旅客总数造成了沉重打击。 旅游世界 报导称， 航空公司减少了多条航线，并将飞机重新部署到其他被认为更有利可图的市场，这导致了哈里·里德航空的业绩下滑.

国际客流量也下降了。机场官员报告称，8月国际航线客运量为282,793人次，较上年下降3.7%。 2025 年前 8 个月，国际客运总量为 240 万人次，较去年同期下降 2%。

占据国际客运量最大份额的加拿大航空公司的客运量则较弱。 西捷航空 8 月客运量为 46,593 人次，较上年同期下降 33.9%，而加拿大航空 8 月份客运量为 31,012 人次，下降 40%。 评论期刊部分市场出现成长，其中荷兰皇家航空乘客数量年增 46.6%，大韩航空乘客数量较去年同期成长 38.8%。

对旅游服务的影响
经济放缓也影响了辅助旅游业务。 8月份，营运观光直升机观光的西侧航厦的旅客总数下降了9.7%。最大的营运商Maverick Helicopters的乘客数量下降了18.6%。

拉斯维加斯会议和游客管理局 为了应对旅游业低迷，该市最近发起了一项活动来吸引更多游客。 7 月游客数量与去年同期相比下降了 12%，延续了该市机场数据所反映的趋势。